Pam mae angen rheoli BMS ar y batri?

Onid oes modd cysylltu'r batri yn uniongyrchol â'r modur i'w bweru?

Angen rheolaeth o hyd? Yn gyntaf oll, nid yw capasiti'r batri yn gyson a bydd yn parhau i ddirywio wrth wefru a rhyddhau'n barhaus yn ystod cylch oes.

Yn enwedig y dyddiau hyn, mae batris lithiwm â dwysedd ynni eithriadol o uchel wedi dod yn brif ffrwd. Fodd bynnag, maent yn fwy sensitif i'r ffactorau hyn. Unwaith y cânt eu gorwefru a'u rhyddhau neu os yw'r tymheredd yn rhy uchel neu'n rhy isel, bydd bywyd y batri yn cael ei effeithio'n ddifrifol.

Gall hyd yn oed achosi difrod parhaol. Ar ben hynny, nid yw cerbyd trydan yn defnyddio un batri, ond pecyn batri wedi'i becynnu sy'n cynnwys llawer o gelloedd wedi'u cysylltu mewn cyfres, paralel, ac ati. Os caiff un gell ei gorwefru neu ei gor-ollwng, bydd y pecyn batri yn cael ei ddifrodi. Bydd rhywbeth yn mynd o'i le. Mae hyn yr un fath â gallu casgen bren i ddal dŵr, sy'n cael ei bennu gan y darn byrraf o bren. Felly, mae angen monitro a rheoli un gell batri. Dyma ystyr BMS.